بازپرداخت بلیت پروازهای لغوشده زیر ذره بین دو روایت از یک مطالبه
به گزارش سیمان، با وجود اعلام سازمان هواپیمایی بر مبنای تعیین تکلیف بیشتر از 95 درصد وجوه بلیت های لغوشده، فعالین صنفی از باقی ماندن 40 درصد مطالبات مسافران خبر می دهند، تناقضی که شفاف سازی را ضروری کرده است.
به گزارش سیمان به نقل از مهر، با گذشت چندین هفته از پایان محدودیت های پروازی ناشی از جنگ تحمیلی سوم و لغو گسترده پروازها، همچنان ابهاماتی جدی در رابطه با میزان حقیقی بازپرداخت وجوه بلیت های کنسل شده وجود دارد؛ ابهاماتی که با انتشار دو روایت متفاوت متولیان، بیشتر از گذشته مورد توجه قرار گرفته است.
در حالی که رییس سازمان هواپیمایی کشوری از تعیین تکلیف بخش عمده ای از مطالبات مسافران سخن می گویند، رییس انجمن دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران باور دارد که هنوز بخش قابل توجهی از وجوه پرداختی مردم به حساب آنان بازنگشته است.
حرمت الله رفیعی، رییس انجمن دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران، در گفتگو با خبرنگار مهر ضمن اشاره به آخرین وضعیت استرداد وجوه بلیت های لغوشده اظهار نمود: بخشی از مردم با پیگیری های مستمر و فشار رسانه ها موفق به دریافت مبالغ پرداختی خود شده اند، اما همچنان تعداد زیادی از مسافران در انتظار بازگشت وجه بلیت های کنسل شده هستند.
وی با اعلان اینکه برخی شرکتهای هواپیمایی بلیت های لغوشده را به شکل «کردیت» یا اعتبار نزد مسافران نگهداری کرده اند، اضافه کرد: این اعتبار در آینده برای خرید بلیت قابل استفاده می باشد، اما این راهکار برای همه مسافران مناسب نمی باشد.
به گفته رفیعی، خیلی از مسافران صرفا برای یک سفر مشخص در بازه زمانی معین برنامه ریزی کرده بودند و الان با تغییر شرایط، فصل سفر یا حتی منتفی شدن لزوم آن سفر، عملا احتیاجی به استفاده از اعتبار بلیت ندارند و خواستار دریافت وجه نقد خود هستند.
رئیس انجمن دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران تاکید کرد: برپایه مستندات موجود، هنوز حدود ۳۵ تا ۴۰ درصد از وجوه بلیت های لغوشده به مسافران بازگردانده نشده و برآوردها نشان داده است رقم این مطالبات به بالای ۳۰۰ میلیارد تومان می رسد.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری: ۹۵ درصد بلیت ها تعیین تکلیف شد
این در حالیست که ابوذر شیرودی، رییس سازمان هواپیمایی کشوری، روایت متفاوتی از وضعیت تعیین تکلیف و بازپرداخت ها ارایه کرد.
وی اعلام نمود که بیشتر از ۹۵ درصد بهای بلیت پروازهایی که به دنبال تشدید تنش های منطقه ای و لغو پروازها تعیین تکلیف شده اند، به مسافران بازپرداخت شده یا وضعیت آنها مشخص شده است.
شیرودی همینطور از طریق اندازی سامانه تخصصی «استرداد بلیت هواپیما» در پیامرسان «بله» اطلاع داد و اظهار داشت که تمامی شکایت های ثبت شده در این سامانه باید حداکثر ظرف ۴۸ ساعت از جانب شرکتهای هواپیمایی یا نمایندگان فروش پاسخ داده شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی از اعمال محدودیت های جدید برای شرکتهای هواپیمایی متخلف اطلاع داد و خاطرنشان کرد: شرکت هایی که تعداد شکایت های حل نشده آنها از حد مشخصی فراتر رود، از دریافت برخی خدمات و مجوزهای پروازی محروم خواهند شد.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری همینطور تاکید کرد که حقوق مسافران خط قرمز این سازمان است و روند پیگیری مطالبات مردم تا استرداد کامل وجوه ادامه می یابد.
به گزارش سیمان به نقل از مهر، با این وجود، آن چه میان دو روایت طرح شده جلب توجه می کند، اختلاف قابل توجه در آمارهای اعلامی است؛ اختلافی که پاسخ به آن نیازمند انتشار اطلاعات دقیق و شفاف از جانب متولیان این صنعت است.
اگر گفته سازمان هواپیمایی بر مبنای تعیین تکلیف یا بازپرداخت بیشتر از ۹۵ درصدی وجوه صحیح باشد، باید مشخص شود مبنای آماری اعلام رییس انجمن دفاتر خدمات مسافرتی در رابطه با باقی ماندن ۳۵ تا ۴۰ درصد مطالبات چیست. از طرف دیگر، اگر همچنان مطالبات مسافران پرداخت نشده، ضروری است جزئیات آن به شکل شفاف در اختیار افکار عمومی قرار گیرد.
مطالبات به حق مسافران میان وعده ها و آمارها
در همین حال، بعضی از مسافران نیز طی روزهای اخیر با خبرگزاری مهر تماس گرفته و اعلام نموده اند که باوجود پیگیری های مکرر، هنوز موفق به دریافت وجه بلیت های لغوشده خود نشده اند.
برخی از این مسافران به خبرنگار مهر گفتند که حدود یک ماه است به شکل مستمر با شرکتهای هواپیمایی یا دفاتر فروش تماس می گیرند و در هر نوبت وعده پرداخت در ایام آینده به آنها داده می شود، اما تابحال هیچ مبلغی به حسابشان واریز نشده است.
به نظر می رسد برای خاتمه دادن به این ابهامات، انتشار یک گزارش رسمی و شفاف از جانب سازمان هواپیمایی کشوری در رابطه با تعداد دقیق بلیت های لغوشده، میزان وجوه مستردشده، تعداد پرونده های باز و شرکتهای دارای بیشترین شکایت، ضرورتی اجتناب ناپذیر باشد؛ اقدامی که می تواند ضمن روشن شدن حقیقت، اعتماد لطمه دیده بخشی از مسافران را نیز ترمیم کند.
در شرایطی که دو آمار متفاوت در رابطه با یک مبحث واحد مطرح می شود، شفافیت تنها راه خاتمه دادن به سردرگمی مسافران و مشخص شدن ابعاد حقیقی مطالبات باقیمانده است؛ مطالباتی که هنوز برای بخشی از مردم تعیین تکلیف نشده و همچنان به یکی از مهم ترین دغدغه های مسافران صنعت هوایی کشور تبدیل گشته است.
به اجمال، به قول رفیعی، بسیاری از مسافران فقط برای یک سفر مشخص در بازه زمانی معین برنامه ریزی کرده بودند و الان با تغییر شرایط، فصل سفر یا حتی منتفی شدن لزوم آن سفر، در عمل احتیاجی به استفاده از اعتبار بلیت ندارند و خواهان دریافت وجه نقد خود هستند. به گزارش سیمان به نقل از مهر، با وجود این، آنچه میان دو روایت طرح شده جلب توجه می کند، اختلاف قابل توجه در آمارهای اعلامی است؛ اختلافی که پاسخ به آن نیازمند انتشار اطلاعات دقیق و شفاف از طرف متولیان این صنعت است. بعضی از این مسافران به خبرنگار مهر گفتند که حدود یک ماه است بشکل مستمر با شرکتهای هواپیمایی یا دفاتر فروش تماس می گیرند و در هر نوبت وعده پرداخت در روزهای آینده به آنها داده می شود، اما تاکنون هیچ مبلغی به حسابشان واریز نشده است.
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب