کاهش ۳۵ درصدی سود خودروی چینی جیلی
سیمان: شرکت خودروسازی چینی جیلی، امروز پنجشنبه اعلام نمود سود خالص نیمه اول این شرکت 35 درصد کم شده است برای اینکه محدودیت های سختگیرانه کووید- 19 این کشور موجب کاهش فروش و اختلال در تولید شده است.
به گزارش سیمان به نقل از ایسنا، جیلی مستقر در هانگژو، خودروساز برتر چین در سطح جهان به سبب سرمایه گذاری این گروه در ولوو کارز و مرسدس بنز، سود ژانویه تا ژوئن ۱.۵۵ میلیارد یوان (۲۲۸.۳ میلیون دلار) را در مقابل ۲.۳۸ میلیارد یوان در زمان مشابه سال قبل به ثبت رساند.
بخش خودروی چین به شدت تحت تاثیر کوشش های دولت برای مبارزه با کووید-۱۹ قرار گرفته است، بطوریکه خیلی از مناطق همچون مرکز تجاری شانگهای تحت قرنطینه با زمان های مختلف قرار دارند.
مقامات مشوق هایی را برای احیای تقاضا امتحان کرده اند و دولت مرکزی مالیات خرید را برای خودروهایی با قیمت کمتر از ۳۰۰ هزار یوان (۴۵۰۰۰ دلار) و با موتورهای بزرگتر از ۲ لیتر به نصف کاهش داده و به ۵ درصد رسانده است.
جیلی افزایش ۲۹ درصدی درآمد ۶ ماهه تا اختتام ژوئن را به ۵۸.۱۸ میلیارد یوان نشان داد که به لطف قیمت گذاری بهتر محصول و ترکیب محصول که کاهش فروش را جبران کرد.
جیلی با اشاره به محدودیت های کووید- ۱۹ و کمبود نیمه رساناها اظهار داشت که فروش خودروهایش که در نیمه اول ۹ درصد کم شد، کمتر از انتظارات مدیریت بود. این چالش ها همراه با تشدید رقابت و افزایش هزینه مواد خام و باتری، فروش را تا آخر سال ۲۰۲۲ تحت فشار قرار می دهد.
بگفته این شرکت، فروش خودرو های انرژی جدید خود (NEV)، شامل هر دو خودروی الکتریکی خالص و پلاگین هیبریدی، در شش ماه اول تقریباً چهار برابر شده است، در صورتیکه بگفته این شرکت، یکی از پنج خودروی فروخته شده جیلی در این دوره برقی بوده است.
طبق گزارش رویترز، این شرکت قبلا گفته بود که برندهای خودرو های برقی برند Geometry و Zeekr تا سال ۲۰۲۵ به ۳.۶۵ میلیون دستگاه خواهند رسید.
جیلی همین طور یک پنجم خودرو های خودرا صادر کرد برای اینکه به دنبال گسترش بیشتر در آسیای جنوب شرقی و اروپا در بین کاهش فروش داخلی است.
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب