با حمایت ۶ نهاد بین المللی
بزرگ ترین پروژه ریلی ترکیه کلید می خورد
سیمان: ترکیه برای اجرای کریدور ریلی بزرگ جدید در استانبول، موفق به جذب 6.75 میلیارد دلار تامین مالی خارجی شد.
به گزارش سیمان به نقل از ایسنا، عبدالقادر اورال اوغلو، وزیر حمل و نقل و زیرساخت ترکیه اظهار داشت: این کشور با ۶ نهاد مالی بین المللی برای تأمین منابع مالی پروژه «کریدور ریلی شمال استانبول» به توافق اولیه رسیده است. این کریدور ریلی مقرر است مراکز مهم لجستیکی و فرودگاهی شهر را به یکدیگر متصل کند.
این کریدور در مسیری راهبردی از گبزه شروع می شود و بعد از عبور از فرودگاه صبیحه گوکچن، پل یاووز سلطان سلیم و فرودگاه استانبول، به منطقه هالکالی می رسد و یک محور ریلی جدید در شمال شهر به وجود می آورد.
اورال اوغلو تصریح کرد: گستردگی مشارکت مالی بین المللی نشان دهنده اعتماد به برنامه های طولانی مدت ریلی ترکیه است و این پروژه بزرگ ترین طرح ریلی کشور ترکیه از نظر تأمین مالی خارجی خواهد بود.
نهادهای مشارکت کننده در این چارچوب مالی شامل بانک جهانی، بانک سرمایه گذاری زیرساخت آسیا، بانک توسعه آسیا، بانک توسعه اسلامی، بانک اروپائی بازسازی و توسعه و صندوق توسعه بین المللی اوپک هستند.
به گفته وزیر حمل و نقل ترکیه، مراحل آماده سازی مناقصه ساخت در حال انجام می باشد و مقامات ترکیه قصد دارند تا انتهای سال جاری، روند مناقصه را تکمیل و عملیات اجرایی را آغاز کنند.
طول این مسیر ۱۲۵ کیلومتر خواهد بود و شامل سازه های مهندسی گسترده ای است. برمبنای برنامه ریزی ها، ۴۴ تونل به طول مجموع ۵۹.۱ کیلومتر و ۴۲ پل به طول ۲۲.۴ کیلومتر در این راه ساخته خواهد شد.
با تکمیل پروژه، برای اولین بار فرودگاه استانبول و فرودگاه صبیحه گوکچن بوسیله خط ریلی به صورت مستقیم به هم متصل می شوند و همینطور پیشبینی می شود قسمتی از ترافیک باری و مسافری از مسیر مارمارای منحرف شده و از ازدحام آن کاسته شود.
بر اساس گزارش ترکیه تودی، مقامات ترکیه پیش بینی کردند که این مسیر مبنی بر سالانه ۳۳ میلیون مسافر و ۳۰ میلیون تن بار جابه جا کند.
اورال اوغلو اضافه کرد: خط ریلی عبوری از پل یاووز سلطان سلیم، ظرفیت حمل و نقل ریلی ترکیه میان آسیا و اروپا را به صورت شایان توجهی افزایش خواهد داد.
خلاصه اینکه نهادهای مشارکت کننده در این چارچوب مالی شامل بانک جهانی، بانک سرمایه گذاری زیرساخت آسیا، بانک توسعه آسیا، بانک توسعه اسلامی، بانک اروپائی بازسازی و توسعه و صندوق توسعه بین المللی اوپک هستند. طول این مسیر ۱۲۵ کیلومتر خواهد بود و شامل سازه های مهندسی گسترده ای است.
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب