مزدا هم به خودرو های برقی روی آورد
به گزارش سیمان شركت خودروسازی مزدا اخیرا اعلام نموده است كه می خواهد در دو سال آینده چند خودروی جدید هیبریدی، الكتریكی و پلاگین هیبریدی معرفی و عرضه نماید.
به گزارش سیمان به نقل از ایسنا، آكیرا ماروموتو، مدیر ارشد اجرایی شركت خودروسازی مزدا اخیرا در مصاحبه و گفت وگویی با گزارشگر اتوماتیو نیوز در اروپا اعلام نموده است كه یك خودروی برقی مزدا در سال ۲۰۲۰ میلادی معرفی و رونمایی خواهد شد. ایشان در ادامه سخنانش همینطور خاطرنشان كرده است كه این شركت ژاپنی در نظر دارد چند خودروی هیبریدی و پلاگین هیبریدی هم تا سال ۲۰۲۱ و ۲۰۲۲ میلادی معرفی و روانه بازارهای جهانی كند.
در سال های اخیر كه خودرو های برقی، پاك و دوستدار محیط زیست از استقبال و محبوبیت بی نظیری از جانب كاربران، مشتریان و دولت های مختلف جهان برخوردار شده اند، خیلی از خودروسازان به شدت در تلاشند تا با توسعه، تولید و عرضه محصولات پاك و دوستدار محیط زیست نظر و توجه مخاطبان و مشتریان را به خود جلب كنند و سهم بیشتری از بازارهای جهانی را به خود اختصاص دهند.
طبق گزارش وب سایت engadget، به عقیده كارشناسان و تحلیلگران، از سخنان مدیر ارشد اجرایی مزدا می توان دریافت كه این خودروی برقی حاصل همكاری با شركت تویوتا كه در این زمینه پیشگام بوده است، نخواهد بود و به نظر می آید كه مزدا با تاكید بر دانش و تخصص مهندسان و متخصصان خود تصمیم گرفته است كه از فناوری های روز و پیشرفته صنعت خودروسازی نوین بهره گیری كند و به تولید خودرو های برقی و پاك بپردازد.
از آنجایی كه قوانین و مقررات اتحادیه اروپا در مورد انتشار گازهای آلاینده و مصرف سوخت وسایل نقلیه به شدت سخت گیرانه خواهد شد، به نظر می آید فرصت پیش روی خودروسازان جهانی برای كاهش مصرف سوخت، آلایندگی و همینطور كوشش برای حفاظت از محیط زیست در حال اتمام است و آنها باید برای حفظ سهم خود در بازار كشورهای اروپایی تلاش كنند تا همچنان شانس حضور در این بازار بزرگ و پرارزش را داشته باشند.
همانطور كه در گزارش های قبلی هم ذكر شده بود، اروپا همواره یكی از بزرگترین و محوری ترین بازارهای خرید و فروش خودرو های پاك برقی و هیبریدی بوده است بگونه ای كه در بعضی از كشورهای شمال اروپا (منطقه اسكاندیناوی) همچون نروژ، هلند، فنلاند، سوئد و دانمارك آمار قابل توجهی از بازار فروش وسایل نقلیه به خودرو های الكتریكی تعلق داشته است.
خیلی از كشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و كاهش میزان انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانه ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودرو های تمام الكتریكی و برقی را به تولید انبوه برسانند. افزایش روز افزون خودرو های برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودرو های پاك، سبب شده است شركت های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یك از برنامه های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی كنند.
خودرو های الكتریكی انواع و اقسام مختلفی دارند كه همچون مهم ترین آنها می توان به خودرو های تمام الكتریكی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی اشاره نمود. در این میان خودرو های تمام الكتریكی و پلاگین هیبریدی از محبوبیت بسیار زیادی در نروژ برخوردار شده اند؛ بگونه ای كه تازه ترین آمارها حاكی می باشد بالغ بر ۶۰ درصد خودرو های جدید فروخته شده در این كشور به این نوع خاص از وسایل نقلیه تعلق داشته است.
خودرو های پلاگین هیبریدی كه به اختصار PHEV نامیده می شوند، در مقایسه با مدلهای هیبریدی به باتری های قدرتمندتری مجهز شده اند؛ ازاین رو مسافت قابل پیمایش آنها هم در حالت تمام برقی بیش تر است. همان گونه كه از نام این گونه خودرو ها مشخص است، باتری های به كار رفته در آن قابلیت شارژ شدن با برق شهری در منزل یا ایستگاه های شارژ مخصوص این خودرو ها را دارند.
در سال های گذشته، خیلی از كشورهای جهان همچون در اروپا به منظور كاهش آلودگی هوا به جای خودرو های بنزینی، از خودرو های دیزلی استفاده می كردند اما بعد از آنكه معلوم شد خودرو های دیزلی هم دستكاری شده اند، فروش آنها به صورت قابل ملاحظه ای كاهش پیدا كرد.
دولت های بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مكزیك، چین و هند همچون پیشگامانی هستند كه قصد دارند به منظور پیشگیری از آلودگی هوا، حفظ محیط زیست و كاهش دمای كره زمین، تولید و فروش خودرو های بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتاً تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام كنند.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب